自分でできる簡単メンテナンス

タイヤのスリップサインとは？ タイヤには必ずスリップサインというものが設けられています。これはタイヤに刻まれた溝の中にあるラインのことで、どこまでタイヤの摩耗が進んでいるかを把握する目的で設けられています。タイヤサイズに…
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バッテリーの充電方法をタイプ別にチェック バイクのバッテリーには、「鉛タイプ」と「リチウムイオンタイプ」の2つがあります。鉛タイプは、プラス端子とマイナス端子に充電器を接続することで充電が可能です。バッテリーの端子とバイ…
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スイッチボックスのメンテナンスを忘れずに 普段触れる機会が多いバイクのスイッチボックスですが、一度もメンテナンスをしたことが無いというライダーも少なくありません。 ヘッドライトスイッチやウィンカー、セルにキルスイッチなど…
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意外と知らないバイクのヒューズについて 意外と知られていませんが、バイクにもヒューズのパーツがあります。 ご家庭で電気系統を司っているヒューズと同じで、バイクのヒューズもバイクの電気回路を調整しており、強すぎる電気が通る…
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暗い夜道も明るく照らすヘッドライトのバルブ交換 近年のバイクでは車に負けず劣らずの明るさを誇るLEDヘッドライトを採用したバイクが増えています。 ヘッドライトの明るさは夜道走行の安全性にも繋がりますので、定期的にライト周…
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ドライブチェーンを適度に調整 バイクを動かすために欠かせないパーツの1つが、ドライブチェーンです。 バイクのチェーンは放置するとサビや汚れだらけになってしまうため定期的なメンテナンスが必要ですが、それだけではなく緩み具合…
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安全のためにも大切なブレーキフルードの交換 ブレーキフルードはブレーキレバーを使うことで徐々に劣化していきますので、定期的な交換が必須です。 250cc未満のバイクの場合は特に車両の点検が無い分忘れてしまいがちですが、ブ…
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クラッチレバーの遊び調整について クラッチレバーは日々使うパーツですので、時間経過とともに遊びが緩くなりすぎることがあります。 反対に買ったばかりのバイクですとクラッチレバーに遊びがほとんどなくて使いづらいということもあ…
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エンジンを冷やす為に大切な水温計 バイクに限らず車にはエンジンがついています。 エンジンは走ると当然熱を帯びますので、そのまま熱せられるとオーバーヒートしてしまいます。 そうならないためにエンジンにはエンジンを冷やす為の…
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プラグは重要な部品 バイク、といいますか内燃機が動くためには３つの要素が必要です。 これは物が燃える要素と同じで、可燃物、酸素供給体、点火源となります。 内燃機は燃焼により成り立ちますので、当然のことなのです。 では内燃…
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